Mary Walton była dziewiętnastowiecznym amerykańskim wynalazcą, który opracował metody minimalizacji skutków zanieczyszczenia spowodowanego rewolucją przemysłową. Jako niezależna wynalazczyni, bardzo niepokoi ją gęsty dym emitowany przez fabryki, które narastały w czasie rewolucji przemysłowej. Ponadto mieszkała w pobliżu torów kolejowych i stwierdziła, że hałas powodowany przez pociągi jest zbyt duży, aby znieść. Nie chcąc być niemym widzem przed atakiem różnego rodzaju zanieczyszczeń, pracowała w swojej piwnicy, aby opracować metody zmniejszania negatywnych skutków gwałtownego zanieczyszczenia. Opatentowała urządzenie, które zminimalizowało dym emitowany do powietrza - palnik dymu, który spowodował poprawę lokomotywy i innych kominów. Opracowała również bardziej przyjazny dla środowiska system dla kolei, a następnie sprzedała prawa do swojej metody redukcji hałasu Metropolitan Railroad w Nowym Jorku. System ten został wkrótce przyjęty również przez inne firmy kolejowe. Jej wynalazki zasłużyły sobie na uznanie na całym świecie i stała się jedną z niewielu kobiet swojej epoki, które faktycznie zyskały uznanie i korzyści finansowe za ich wysiłki naukowe w społeczeństwie w większości zdominowanym przez mężczyzn.
Dzieciństwo i wczesne życie
Niewiele wiadomo o dzieciństwie lub wczesnym życiu Mary Walton. Z jej własnych relacji wiadomo, że nie miała braci; więc jej ojciec - postępowy człowiek - zachęcał córki do dobrego wykształcenia i realizacji ich intelektualnych zainteresowań.
Późniejsze lata
Mary Walton żyła w czasach, gdy rewolucja przemysłowa zrodziła wiele fabryk i zakładów produkcyjnych w tym kraju. Branże w amerykańskim społeczeństwie kwitły, ale dały początek nowemu problemowi: gwałtownemu zanieczyszczeniu na niespotykaną skalę.
Inteligentna i kreatywna kobieta Mary Walton była niezależną wynalazczynią. Była głęboko zaniepokojona gęstym dymem wydobywającym się z lokomotywy i kominów fabrycznych i ciężko pracowała, aby znaleźć rozwiązanie tego problemu.
Opracowała metodę zmniejszania zagrożeń dla środowiska spowodowanych emisją dymu z kominów lokomotyw, przemysłowych i mieszkalnych, a opatentowała tę metodę w 1879 r. Uważa się, że jej metoda znacznie pomogła zmniejszyć zagrożenia związane z rosnącym poziomem zanieczyszczenia w naród.
Mieszkała w pobliżu torów kolejowych i uznała ogłuszający hałas wytwarzany przez pociągi, gdy przejeżdżały obok jej domu, szczególnie obrzydliwe. Podwyższone systemy kolejowe gwałtownie się rozwijały w Nowym Jorku, podobnie jak rosnące poziomy zanieczyszczenia hałasem.
Pracowała w piwnicy przy użyciu modelowego toru kolejowego i przeprowadzała na nim eksperymenty, aby opracować metodę redukcji hałasu powodowanego przez pociągi jadące po torach. W końcu udało jej się stworzyć system tłumiący dźwięk wytwarzany przez pociągi i opatentowano go w 1881 roku.
Jej system tłumienia dźwięku był tak skuteczny, że sprzedała prawa do Metropolitan Railroad za 10 000 USD. Wkrótce system został przyjęty również przez inne podniesione przedsiębiorstwa kolejowe.
Główne dzieła
W 1879 r. Opatentowała urządzenie, które kierowało dym i emisje z kominów do zbiorników na wodę, a następnie wypłukiwało je do kanalizacji miejskiej. Ta metoda pomogła zminimalizować dym emitowany do atmosfery.
Kolejny z jej głównych wynalazków pomógł zmniejszyć wibracje i zanieczyszczenie hałasem powodowane przez pociągi kursujące na podwyższonych systemach kolejowych, które stały się coraz bardziej popularne w Nowym Jorku. Ten wynalazek przyniósł jej wiele uznania i korzyści finansowych.
Szybkie fakty
Urodzony: 1827 r
Narodowość Amerykański
Znani: amerykańskie kobiety-kobiety wynalazcy i odkrywcy
Urodzony w: Nowym Jorku, Stanach Zjednoczonych Ameryki
Słynny jako Wynalazca
