Richard Proenneke był amerykańskim samoukiem przyrodnikiem, który spędził ponad trzy dekady,
Intelektualiści Akademicy

Richard Proenneke był amerykańskim samoukiem przyrodnikiem, który spędził ponad trzy dekady,

Richard Proenneke był amerykańskim samoukiem przyrodnikiem, który spędził ponad trzy dekady swojego życia, samotny i odcięty od nowoczesnych mediów, takich jak elektryczność i telekomunikacja, w ręcznie wykonanej chatce w górach Alaski w pobliżu wybrzeża Twin Lakes. Po kilku latach służby wojskowej jako cieśla podczas II wojny światowej pracował jako mechanik diesla i rybak, zanim zdecydował się przejść na emeryturę i wrócić do natury na początku lat 50. Motywował go chęć zbudowania czegoś od zera. Żył zgodnie z mottem: „Czego nigdy nie ma, nigdy nie tęskni”. Oprócz budowy kabiny i przybudówki polował, hodował żywność i szukał drewna na opał, by ogrzać się w mróz. Udokumentował swoje życie na piśmie, zdjęciach i filmach. Podczas gdy wcześniej w okolicy budowano większe kabiny, jego kabina wyróżnia się jako cudowna konstrukcja jednego człowieka. Ponadto jego dzienniki i nagrania posłużyły jako podstawa do książek takich jak „One Man's Wilderness: An Alaskan Odyssey” i dokumentów takich jak „Alone in the Wilderness”.

Byk Mężczyźni

Dzieciństwo i wczesne życie

Richard Louis Proenneke urodził się 4 maja 1916 r. W Primrose, Harrison Township, Lee County, Iowa. Jego ojciec William Christian Proenneke był wiernym wiertaczem, który służył podczas I wojny światowej, a jego matka Laura była gospodynią domową.

Richard był czwartym z sześciorga dzieci swoich rodziców. Miał dwóch braci, Roberta i Raymonda (Jake) oraz trzy siostry, Helen, Lorene i Florence.

Kariera

Następnego dnia po ataku na Pearl Harbor Richard Proenneke zaciągnął się do marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych, aby służyć jako stolarz. Po odbyciu tam służby przez prawie dwa lata został wysłany do San Francisco w celu przyłączenia się do nowego zadania statku.

Niestety zachorował na gorączkę reumatyczną podczas wędrówki po górach w pobliżu San Francisco, po czym został hospitalizowany w Norco Naval Hospital. Wojna już się zakończyła, zanim wyzdrowiał sześć miesięcy później, więc marynarka wojenna udzieliła mu zwolnienia lekarskiego w 1945 roku.

Następnie wrócił do szkoły, aby przygotować się do kariery mechanika diesla. W ciągu następnych kilku lat zyskał reputację bardzo wykwalifikowanego mechanika dzięki swojej zdolności adaptacyjnej, silnej etyce pracy i inteligencji.

Miłośnik przyrody, Proenneke wkrótce porzucił karierę jako inżynier pracujący na farmie owiec w Oregonie, a później przeniósł się na wyspę Shuyak na Alasce w 1950 roku. Swoje pierwsze lata spędził na Alasce, pracując jako operator ciężkiego sprzętu i mechanik na Naval Air Station w Kodiak.

Przez kilka lat wędrował po Alasce, zmieniając pracę jako rybak z łososiem i mechanik diesla, i zarobił wystarczająco dużo pieniędzy, aby zaoszczędzić na swojej emerytury. Przez pewien czas pracował również w Fish and Wildlife Service w King Salmon na półwyspie Alaska.

Życie kabiny na Alasce

Pisarz Sam Keith, przyjaciel Richarda Proenneke'a ze Stacji Morskiej Kodiak, wspomniał kiedyś, że jego choroba działała na niego jak otwieracz do oczu i skupił się na budowaniu siły cielesnej. Po przejściu na emeryturę postanowił zamieszkać samotnie na pustyni Alaski i 21 maja 1968 r. Dotarł do miejsca, które wybrał w pobliżu Twin Lakes.

Poczynił już przygotowania do wykorzystania pobliskiej kabiny należącej do emerytowanego kapitana marynarki wojennej Spike'a Carrithersa i jego żony Hope jako tymczasowego schronienia podczas budowania własnej kabiny. Jako wykwalifikowany stolarz postanowił zbudować kabinę ręcznie z materiałów, które zgromadził na budowie i podstawowych narzędzi, które zmontował. Nagrał proces budowy na filmie.

Zebrał żwir z dna jeziora, aby zbudować podstawę kabiny, i ręcznie dobrał drzewa, ręcznie je ścinając i tworząc zblokowane połączenia ścian i szkieletu dachu. Wykopał także kamienie i zastawił je na miejscu, aby stworzyć komin i palenisko.

Jego główna kabina to w przybliżeniu 12 na 16 stóp konstrukcja zbudowana z okrągłych świerkowych kłód, a dach pokryty jest dnem, mchem i trawą, które dodawał przez lata. Do okien użył cienkich plastikowych paneli, a ręcznie wykonane holenderskie drzwi były zabezpieczone drewnianymi zawiasami i drewnianym zamkiem.

Kilka stóp na południe zbudował także 6-metrowy na 4-metrowy podniesiony magazynek na kłody, wsparty na czterech 9-metrowych drewnianych słupach. Dostał się do skrzynki z drabiną, którą sam zbudował. Wspierał podniesiony schowek za pomocą tyczek wyższych niż tradycyjne skrzynki Athabascan w regionie, aby uniknąć włamania się niedźwiedzi, i owinął puszkę wokół tyczek, aby zapobiec wspinaniu się małych gryzoni.

Około 45 stóp na wschód od kabiny zbudował szopę z drewnianym dachem ze skośnym dachem, wzorowanym na schronach Adirondack. W szopie składował przede wszystkim narzędzia i ogromny stos drewna.

Do przechowywania łatwo psujących się artykułów spożywczych używał metalowych puszek, kroił je w kształty umywalek i zakopywał je poniżej linii mrozu. Czasami zamawiał jedzenie i inne przedmioty od Searsa przez swojego przyjaciela, pilota krzaka i misjonarza, Leona Reida „Babe” Alswortha.

Początkowo przebywał w kabinie przez 16 miesięcy, po czym wrócił do domu, aby odwiedzić krewnych i zebrać więcej zapasów na dłuższy pobyt. Po powrocie mieszkał w kabinie przez ponad 30 lat, z wyjątkiem okazjonalnych podróży do przyległych Stanów Zjednoczonych. Udokumentował swoje samotne życie w czasopismach, fotografiach i filmach, które stały się skarbnicą dla przyrodników.

Główne dzieła

Zgodnie z sugestią komika, Sama Keitha, dziennik i rekordy fotograficzne Richarda Proenneke zostały opublikowane w formie książki „One Man's Wilderness: An Alaskan Odyssey” w 1973 r. Pod redakcją Keitha wydano ją ponownie z okazji 26. rocznicy w 1999 r., która zdobyła nagrodę „National Outdoor Book Award” (NOBA) w tym roku.

Jego dzienniki i filmy zostały wykorzystane za pozwoleniem w dokumencie „Alone in the Wilderness”, który został wyemitowany w telewizji w 2004 roku. Kiedy znaleziono więcej nagrań z jego nagrań, druga część została nakręcona i wyemitowana 2 grudnia 2011 roku. Trzecia część część została ogłoszona, ale nigdy nie była emitowana.

Jego przyjaciel i pracownik Parku Narodowego Lake Clark, John Branson, zredagował swoje czasopisma, wydając dwie książki: „More Readings From One Man's Wilderness” i „The Early Years: The Journals of Richard L. Proenneke 1967–1973”.

Życie rodzinne i osobiste

W 1999 roku 82-letni Richard Proenneke opuścił kabinę i zamieszkał ze swoim bratem Jake'em w Hemet w Kalifornii. Cztery lata później Proenneke zmarł na udar 20 kwietnia 2003 r.

Podarował swoją kabinę na rzecz National Park Service, po czym stała się popularną atrakcją turystyczną, ponieważ latem NPS oferował wycieczki do tego miejsca. W połowie 2007 roku jego chata i budynki gospodarcze zostały dodane do Krajowego Rejestru Miejsc Historycznych.

Biblioteka publiczna Donnellson w Donnellson w stanie Iowa, w pobliżu jego rodzinnego miasta Primrose, otworzyła w 2012 r. Eksponat muzealny Richarda Proenneke. Oprócz repliki jego kabiny na wystawie znajdują się także niektóre jego pisma i inne artefakty.

Drobnostki

Mieszkając w swojej kabinie Richard Proenneke spędził dużo czasu na poszukiwaniu mięsa, uprawie warzyw i zbieraniu drewna na ogień. Jednak w wolnym czasie prowadził rejestry meteorologiczne i monitorował ruchy zwierząt, a także ludzkich myśliwych w okolicy i często pomagał Służbie Parku Narodowego w zatrzymywaniu kłusowników.

Szybkie fakty

Urodziny 4 maja 1916 r

Narodowość Amerykański

Słynny: przyrodnicy, mężczyźni amerykańscy

Zmarł w wieku 86 lat

Znak słońca: Byk

Znany również jako: Richard Louis Proenneke, Dick Proenneke

Urodzony w: Lee County, Iowa

Słynny jako Naturalista

Rodzina: ojciec: William Christian Proenneke matka: rodzeństwo Laura Bonn: Florencja, Helen, Lorene, Raymond, Robert Zmarł: 20 kwietnia 2003 r. Miejsce śmierci: Hemet, Kalifornia, Stany Zjednoczone, stan: Iowa