William Bligh był brytyjskim żeglarzem, odkrywcą i administratorem kolonialnym
Przywódcy

William Bligh był brytyjskim żeglarzem, odkrywcą i administratorem kolonialnym

Wiceadmirał William Bligh FRS był brytyjskim żeglarzem, odkrywcą i administratorem kolonialnym. Był dowódcą HMS Bounty, kiedy na tym statku doszło do słynnego buntu. Syn celnika, Bligh, stał się częścią Royal Navy, gdy miał siedem lat. W 1770 roku został mianowany zdolnym marynarzem w HMS Hunter. W 1776 r. Został wybrany przez kapitana Jamesa Cooka do pełnienia funkcji mistrza żeglarstwa w Resolution podczas trzeciej i ostatniej podróży na Ocean Spokojny. W trakcie swojej kariery Bligh służył na wielu statkach i stopniowo wspinał się w szeregach, by ostatecznie zostać wiceadmirałem w Royal Navy. Bunt na Bounty miał miejsce w 1789 roku, a buntownikami kierował niegdyś protegowany Bligha Fletcher Christian. Po przejęciu kontroli nad statkiem postawili Bligha i jego lojalnych ludzi na wodowanie statku i spowodowali, że opuścili statek. Wszyscy mężczyźni żyli, kiedy dotarli do Timoru. Siedemnaście lat po buncie został mianowany gubernatorem Nowej Południowej Walii w Australii. Jego działania podczas kadencji spowodowały tzw. Rebelię Rumu. Został aresztowany, a później wrócił do Anglii.

Dzieciństwo i wczesne życie

Urodzony 9 września 1754 r. William Bligh był synem Jane Pearce i Francisa Bligha. Dokładne miejsce jego urodzenia nie jest znane. Może to być Plymouth, Devon lub St Tudy, Cornwall. Jego ojciec był celnikiem, który poślubił swoją matkę, wdowę, gdy miała 40 lat.

Kariera w Royal Navy

W wieku siedmiu lat William Bligh podpisał kontrakt z Royal Navy. Kiedy miał 16 lat, został członkiem załogi HMS Hunter jako zdolny żeglarz. W następnym roku został pośrednikiem. We wrześniu 1771 roku dołączył do załogi Crescent i spędził na nim kolejne trzy lata życia.

W 1776 roku został wybrany przez kapitana Jamesa Cooka do służby w Resolution jako kapitana żeglarstwa podczas trzeciej i ostatniej wyprawy Cooka na Ocean Spokojny. Cook został zabity w 1779 r., A Bligh i inni członkowie załogi wrócili do Anglii w 1780 r. Następnie przekazał informacje o tym, co wydarzyło się podczas podróży.

W lutym 1781 r. Dołączył do załogi HMS Belle Poule jako starszy oficer zarządzający odpowiedzialny za nawigację. Kilka miesięcy później, w sierpniu, był obecny w bitwie pod Dogger Bank, służąc pod panem Sir Hyde Parkerem, który był wówczas admirałem Royal Navy.

Jego działania podczas bitwy przyniosły mu prowizję jako porucznik. W ciągu następnych 18 miesięcy pełnił funkcję porucznika na różnych statkach.

W latach 1783–1787 Bligh pracował jako kapitan w służbie kupieckiej. W późniejszych latach był kapitanem kilku wasali wojskowych, w tym HMS Kalkuty, HMS Monarch i HMS Irresistible.

W 1808 r. Został komandorem, gdy służył w HMS Morświn. Od kwietnia do października 1810 r. Był komandorem HMS Hindostan.

Bligh został mianowany tylnym admirałem niebieskiego w 1811 roku. Został tylnym admirałem białym w 1812 roku, a tylnym admirałem czerwonym w 1813 roku. W czerwcu 1814 roku został wiceadmirałem niebieskim.

Bunt na zlecenie

Na początku lat siedemdziesiątych XIX wieku, podczas swojej kadencji w służbie kupieckiej, Bligh spotkał młodego mężczyznę o imieniu Fletcher Christian. Inteligentny i dociekliwy Christian szybko przekonał Bligha, który zaczął uczyć go wszystkiego, co wiedział o żeglarstwie.

W 1787 r. Bligh został mianowany dowódcą porucznika Royal Navy HMAV Bounty. Podróż odbyła się na polecenie właścicieli plantacji karaibskich, którzy szukali żywności dla swoich niewolników. To angielski botanik Sir Joseph Banks zasugerował użycie tahitańskiego chlebowca.

Admiralicja wiedziała, że ​​Bligh był niezwykle kompetentnym dowódcą, ale sytuacja, w której został dowódcą, i jego myśli o podróży były niebezpiecznie skomplikowane.

Podczas swojej służby w Rezolucji jego działanie było wzorowe i uważał, że zasługuje na odpowiednią nagrodę. Została jednak przyćmiona przez śmierć Cooka. Ponadto chciał wyruszyć we własną wielką podróż.

Bligh przeżył drastyczną obniżkę płac po powrocie do Royal Navy i czuł się wyjątkowo sfrustrowany, gdy nie został kapitanem na wyprawę. Podczas podróży postanowił służyć zarówno jako kapitan, jak i purser. Ze względu na jego ówczesną sytuację finansową decyzja ta ostatecznie okazała się katastrofalna.

28 kwietnia 1789 r. Doszło do buntu na południowym Oceanie Spokojnym. Zostało to w głównej mierze zaaranżowane przez Christiana, który był partnerem statku / porucznikiem. Buntownicy przejęli kontrolę nad statkiem, umieścili Bligha i 18 lojalistów w otwartym starcie statku i spowodowali, że zostali opuszczeni. Niezadowoleni członkowie załogi dotarli na Tahiti i Pitcairn Island i zaczęli tam mieszkać.

Bligh i jego lojalni ludzie ukończyli podróż na dystansie ponad 3500 mil morskich (6500 km; 4000 mil), zanim dotarli do Coupang, osady na Timorze, 14 czerwca 1789 r. Podczas gdy wszyscy przeżyli podróż, kilku zmarło wkrótce po tym w zaraźliwym porcie w holenderskich Indiach Wschodnich w Batavii (współczesna Dżakarta).

Przyczyna buntu jest wysoce dyskutowana. Niektóre źródła twierdzą, że Bligh prowadził swój statek jak okrutny tyran, często uciekając się do nadużyć, aby skłonić ludzi pod nim do swojej woli. Istnieje również przekonanie, że buntownicy myśleli, że z Christianem jako ich kapitanem wrócą na Tahiti i przeżyją swoje życie w raju.

W październiku 1790 r. Bligh skutecznie obronił się w sądzie wojennym za utratę nagrody. Następnie odbył drugą podróż chlebem jako dowódca HMS Providence w latach 1791–1793.

Gubernator Nowej Południowej Walii

Sromota buntu przyniosła Blighowi obraźliwy przydomek „Bounty Bastard”, który pozostał przy nim przez resztę życia. Mimo to nadal doskonale służył Imperium Brytyjskiemu. Otrzymał kredyty za znalezienie 13 wysp Pacyfiku i został członkiem Royal Society of London w 1801 roku.

W 1805 r. Przeszedł drugi sąd wojenny za swój obelżywy język, ale ostatecznie został oczyszczony z zarzutów.

W latach 1806–1808 był gubernatorem Nowej Południowej Walii. Kiedy został mianowany, powiedziano mu, aby zajął się skorumpowanym handlem rumem Korpusu Nowej Południowej Walii. Kroki, które podjął wobec handlu, doprowadziły do ​​tak zwanej Rebelii Rumu.

26 stycznia 1808 r. Został zatrzymany przez korpus i usunięty z dowództwa, co później Brytyjskie Ministerstwo Spraw Zagranicznych uznało za nielegalne.

Życie rodzinne i osobiste

4 lutego 1781 r. William Bligh poślubił Elizabeth Betham, córkę celnika, w Onchan na wyspie Man. Para miała ośmioro dzieci, sześć córek, Mary Putland, Jane Bligh, Elizabeth Bligh, Frances Bligh, Anne Bligh i Harriet Maria Barker oraz dwóch synów, Henry Bligh i William Bligh.

Śmierć i dziedzictwo

7 grudnia 1817 r. Bligh zmarł w Londynie w wieku 63 lat i został pochowany na rodzinnej działce w St. Mary's, Lambeth. Od tego czasu kościół stał się Muzeum Ogrodnictwa.

Przez lata „Bunt na zlecenie” zainspirował kilka przedstawień literackich i filmowych. Wcielili się w niego m.in. Trevor Howard w „Mutiny on the Bounty” (1962) i Anthony Hopkins w „The Bounty” (1984). Bligh to postać w opowiadaniu Sir Arthura Quillera-Coucha „Frenchman's Creek”.

Szybkie fakty

Urodziny: 9 września 1754 r

Narodowość Brytyjski

Słynny: dowódcy wojskowiBrytyjscy mężczyźni

Zmarł w wieku 62 lat

Znak słońca: Panna

Znany również jako: wiceadmirał William Bligh

Born Country: England

Urodzony w: Plymouth, Wielka Brytania

Słynny jako Dowódca wojskowy

Rodzina: małżonka / ex-: Elizabeth Betham (m. 1781) ojciec: Francis Bligh matka: Jane Balsam dzieci: Anne Bligh, Elizabeth Bligh, Frances Bligh, Harriet Maria Barker, Henry Bligh, Jane Bligh, Mary Putland, William Bligh : 7 września 1817 miejsce śmierci: Bond Street, Londyn, Wielka Brytania