Nico Rosberg to były niemiecko-fiński kierowca wyścigowy Formuły Jeden znany jako jeden z dwóch najlepszych graczy w tym sporcie obok Lewisa Hamiltona. Nico dołączył do profesjonalnej areny Formuły 1 w 2006 roku, wraz z drużyną Williams, z którą jego ojciec Keke Rosberg był mistrzem świata w 1982 roku. W początkowych fazach swojej kariery Nico grał dobrze, ale nie wygrał zbyt dobrze wiele tytułów, ale kiedy dołączył do nowo zreformowanego zespołu Mercedesa w 2010 roku, jego kariera rozkwitła. W swojej udanej karierze w Mercedesie Nico zdobył 23 Grand Prix i 30 pole position. On i jego kolega z zespołu, Lewis Hamilton, zdominowali arenę Formuły 1 i nieustannie ścigali się, aby zostać Mistrzami Świata przez cały sezon 2014-15, a Hamilton wygrał oba razy. W 2016 roku Nico został mistrzem świata, a Hamilton zakończył sezon z drugim miejscem. Zaskakujące jest jednak to, że na samym początku kariery w Formule 1 tuż po zdobyciu mistrzostwa świata Nico ogłosił wycofanie się ze sportu, dodając, że zamierza kontynuować współpracę ze swoim zespołem Mercedes.
Dzieciństwo i wczesne życie
Nico Rosberg urodził się w Wiesbaden, w zachodnich Niemczech, 27 czerwca 1985 r., W licznej rodzinie Formuły 1. Jego ojciec Keke Rosberg został mistrzem świata w F1 w 1982 roku. Pomimo tego, że był synem Keke, Rico był bardzo niepewnym dzieckiem i nie wierzył, że mógłby być tak świetnym kierowcą jak jego ojciec. Chociaż jego zainteresowanie sportem było widoczne od najmłodszych lat, nigdy nie był pewien swojej ścieżki kariery przez większość swojego nastoletniego życia.
W wieku 6 lat został wprowadzony do świata kartingu i od razu go wciągnął. Jego rodzice nie chcieli, aby sabotował swoje studia w dążeniu do zostania kierowcą F1, więc uczył się ciężko i był znany z szybkiego uczenia się w szkole średniej i średniej. W szkole mówił płynnie po niemiecku, francusku, włosku, hiszpańsku i angielsku, a wszyscy nauczyciele byli zachwyceni.
W wieku 10 lat Nico rozpoczął turnieje wyścigowe Kart i pod właściwym przewodnictwem ojca powoli go poprowadził. Przyznaje z radością, że kiedyś rywalizował z ojcem i za każdym razem, gdy jego ojciec bije go w tenisa, płakał. Ten duch zachęcił go, aby bardziej się starał i przewyższył swojego ojca. Jego ojciec został jego menedżerem, co znacznie pomogło Nico w jego późniejszej karierze zawodowej.
Kariera
Nico rozpoczął swoją wielką ligę karierę Formuły 1 od Williamsa w sezonie 2006 w wyścigu w Bahrajnie. Chociaż został zatrudniony jako kierowca testowy, osiągnął wystarczająco dobre wyniki, aby wywrzeć wrażenie na personelu w Williamsie. Poza tym cały sezon poszedł źle dla jego zespołu i dla niego. Następny sezon był nieco lepszy, a Nico ukończył wiele wyścigów, aby zająć szóste lub siódme miejsce w większości Grand Prix sezonu.
Podczas Grand Prix Australii 2008 Nico zaskoczył wszystkich swoim imponującym występem i zajął trzecie miejsce. Kolejny wielki moment nadszedł w Grand Prix Singapuru w tym roku, gdzie przez pewien czas prowadził wyścig, zanim ukończył go na drugiej pozycji. Następny rok też był dobry; Nico zajął następnie 5 najwyższych pozycji w Grand Prix Węgier i Europy. Jednak po sezonie 2009 Nico pożegnał się z Williamsem, wskazując powód, dla którego ich zasoby nie są wystarczająco wydajne, aby wygrać wyścigi, i podpisał umowę z Mercedesem.
Nico zaczął od Mercedesa od wyścigu w Malezji w sezonie 2010, gdzie zajął trzecie miejsce, ale z trudem występował w większości wyścigów Grand Prix tego roku. Ale jego szczęście drastycznie zmieniło się w 2012 roku, kiedy Nico zdobył swoją pierwszą wygraną w karierze w Grand Prix Chin i został pierwszym niemieckim kierowcą, który wygrał Grand Prix podczas jazdy niemieckim samochodem, czego nie osiągnął więcej ponad 8 dekad.
W sezonie 2013 Nico zajął czwarte miejsce w Grand Prix Malezji i wygrał Grand Prix Wielkiej Brytanii, pokonując swojego kolegę z drużyny Lewisa Hamiltona w bliskim starciu. Zdobył drugą pozycję w Indiach i trzecią w Abu Zabi. W jakiś sposób jego drużyna faworyzowała Hamiltona i nakazała Nico, aby nie wyprzedzał Hamiltona w Grand Prix Malezji, co spowodowało, że jego pozornie możliwe zwycięstwo odniosło.
Na początku sezonu 2014 Nico pojawił się najpierw na Grand Prix Australii, a następnie w kolejnych wyścigach sezonu; zajął drugie miejsce, głównie za kolegą z drużyny Hamiltona. Ciągłe problemy techniczne towarzyszyły mu w wielu wyścigach, co spowodowało rozczarowanie. Chociaż zapewnił sobie zwycięstwo w Brazylii, pozostał na drugim miejscu pod względem liczby punktów pod koniec sezonu, tracąc mistrzostwo świata. Później w wywiadzie pochwalił Hamiltona i powiedział, że Lewis Hamilton wykonał lepszą robotę niż on.
Przed wygraną w Grand Prix Hiszpanii w 2015 r., Nico pozostał w tyle za Hamiltonem w większości wyścigów w tym sezonie i osiągnął swoje 10. zwycięstwo w karierze w Monako. Później zdobył zwycięstwa w Kanadzie i Austrii i zajął drugie miejsce w Hamilton na Grand Prix Wielkiej Brytanii. W Brazylii, Abu Zabi i Meksyku Nico zdobył pierwsze miejsce z Hamiltona, ale mimo to przegrał z nim mistrzostwo. W tym roku miał drobne kontrowersje, które dotyczyły jego i Hamiltona. Najwyraźniej Hamilton rzucił w niego swoim kapeluszem, w odpowiedzi Nico rzucił go z powrotem na niego, powodując poruszenie mediów na temat płonącej rywalizacji między kolegami z drużyny.
Sezon 2016 zaczął się dobrze dla Nico; wygrał Grand Prix Australii i Bahrajnu, a później zwycięstwa w Chinach i Rosji sprawiły, że był drugim zawodnikiem po Michaelu Schumacherze, który wygrał pierwsze cztery wyścigi w sezonie. Mercedes często czerpał korzyści z posiadania dwóch najlepszych kierowców na świecie, a rywalizacja między nimi trwała do końca sezonu, a Hamilton i Nico ciągle kończą wyścigi na pierwszym lub drugim miejscu. Zwycięstwo w Japonii doprowadziło Nico do wyprzedzenia Hamiltona w klasyfikacji punktów mistrzowskich, a drugie miejsce, które zdobył w wyścigu w Abu Zabi, ostatecznie uczyniło go mistrzem świata, a Hamilton zajął drugie miejsce.
Podczas ceremonii wręczenia nagród w Wiedniu 2 grudnia 2016 r. Nico Rosberg zszokował fanów ogłoszeniem odejścia z gry. Najbardziej zaskakujące było to, że wypowiedział się zaraz po tym, jak osiągnął najwyższe miejsce w swojej karierze, z którym miał problemy od pierwszego sezonu. Jednak jego decyzja została przyjęta z zadowoleniem przez Mercedesa, kiedy postanowił zostać z zespołem jako ambasador.
W trakcie swojej kariery Nico zdobył wiele nagród, między innymi Trofeum Lorenzo Bandini, nagrodę DHL Fastest Lap Award i trofeum na rurze FIA.
Życie osobiste
Nico Rosberg ożenił się ze swoją przyjaciółką z dzieciństwa, Vivian Sibold, po wieloletnim zaręczynach. Była przyjaciółką rodziny i para zawiązała węzeł w lipcu 2014 r. I powitała dziewczynkę w rodzinie w sierpniu 2015 r. Vivian powiedziała, że Nico zawsze był człowiekiem rodzinnym i czuł się winny z powodu niemożności spędzenia z nimi wystarczająco dużo czasu. W pewnym sensie można powiedzieć, że jego emerytura wynikała z chęci spędzenia więcej czasu z rodziną.
Nico powiedział również, że decyzja o przejściu na emeryturę nie była łatwa, otwarcie rozmawiał o tym z żoną i ostatecznie podjął decyzję o przejściu na emeryturę po ciężkim przemyśleniu.
Szybkie fakty
Urodziny 27 czerwca 1985 r
Narodowość Niemiecki
Słynny: F1 DriversGerman Men
Znak słońca: Nowotwór
Znany również jako: Nico Erik Rosberg
Urodzony w: Wiesbaden, Niemcy
Słynny jako Kierowca wyścigowy Formuły 1
Rodzina: małżonka / ex-: Vivian Sibold (m. 2014) ojciec: Keke Rosberg matka: Sina Rosberg Miasto: Wiesbaden, Niemcy Więcej nagród Fakty: Lorenzo Bandini Trophy
